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アコードエアロデッキ(1988年09月0日 ~ 1989年09月0日)詳細
AT全車にブレーキを踏んだ状態でないとシフトできないシフトロック機構を採用。エアコン、モケットシート、ブロンズガラス、フロントエアダム、リアワイパーなどを装備する新グレード「スーパーステージ」も追加された。(1988.9)
アコードエアロデッキ(1987年06月0日 ~ 1988年08月0日)詳細
2LのDOHCエンジンに可変式デュアルインテークマニフォールドを採用し吸気効率をアップ。電動格納式ドアミラーやキーレスエントリー、ニュータイプのABSなども採用。(1987.6)
アコードエアロデッキ(1986年05月0日 ~ 1987年05月0日)詳細
ATに新しく3/4速でも作動する電子制御ロックアップ機構を採用。カラーリングも一部変更した。(1986.5)
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... デビュー当初は「 アコードエアロデッキの再来 」 といわれ、そのスタイルが注目を浴びた車です。 ホンダはたまに、こういう独創的な車を発表して ユーザーの度肝を抜きますよね。 新たな市場を開拓すべく果敢にチャレンジする 会社ですが ...
このころサーフィン復活で板が積める車をってことで アコードワゴンの前身であるアコードエアロデッキを購入 シートがフルフラットになって超べんり 車中泊も快適だったこの車かなりお勧めの一台 珍しくノーマルで乗ってた サーフィン・スノーボードに ...
3ドアHBっていうのは小さい車の専売。 ...その概念にマッタをかけたのが、アコード エアロデッキ。 あれから約20年。より精悍になって帰って?きました。 その名も『Brera』。 ロー&ワイドなボディは車体を大きく見せすぎ(実際デカい)けど。 ...
ロードスターの前は赤いホンダ・アコード・エアロデッキに乗っていた これは友人からタダで頂い ... 気分になれる♪ ほとんど見かけない車なのでやはり目立つ♪ 近所の歯医者が譲ってくれと言ってきた(彼はホンダの旧車マニア)(結局そのときは譲ら ...
... 成長(クルマは…劣化w)してきた「ホンダ・アコードエアロデッキ」を紹介します。 アコード・エアロデッキ。今やクルマヲタの人々には「生まれて来るのが早すぎたクルマ」として語り継がれる名車…ではなく「迷車」でございます。ベースのアコードセダン ...
... エンジンが始動しない事があるようになり、 修理と車検とで4・50万掛かると言われ、 車検切れと同時に廃車となりました。 何時かまた手に入れたいと思いますが、 販売台数の少ない車でしたから無理でしょうね。 せめてプラモデルかミニカーでも有ればと ...
... 16 ... セリカ2.0GT-Fourターボ4WD5速下取車 ... MR22.0GリミテッドBeamsVVTi最終5型5速無事故車 SMDJ: Survey 41 ●mr2(aw-11) ●フェラーリ328gtb ●メルセデス450se ... ●アコードエアロデッキ2.0si ●(現在)チェロキーリミテッド ...
ホンダ の ディーラー の駐車場で、 アコード ・ エアロ デッキを見つけた。リトラクタブルランプの アコード 自体見なくなったが、 エアロ デッキを見るのは何年ぶりだか思い出せない。レガシイ・ ツーリング ワゴンが出る ...
... ホンダ車はFR車やターボ車がほとんど無いのも特徴です。 ホンダディーラーの販売チャネルは2006年3月1日までは ... コンチェルト(CONCERTO) ドマーニ(DOMANI) アコードエアロデッキ(ACCORD AERODECK) アコードインスパイア(ACCORD ...